Basic Performance Riding Technique [Suspension Control]

SUSPENSI
Memiliki pemahaman yang baik mengenai suspensi anda adalah suatu hal yang sangat dperlukan untuk memahami karakter dan pergerakan motor anda
in iakan memberikan kita pengertian dan jawaban dari pertanyaan-pertanyaan “REM MANA YANG HARUS SAYA GUNAKAN ?”, “Kapan saya harus me ngerem ketika kita akan menikung ?”, “Kapan Sya membuka gas pada saat di tikungan?”, “Apa yang harus saya lakukan bila sya masuk ke tikungan terlalu cepat ?”

Kopdar HSFC Jombang, kumpul seru..

Hai mas bro semua.
Assalamualaikum.. Salam sejahtera, hari ini rasanya kalau sabtu malam tanpa kopdar ada yang janggal, makanya admin hari ini mau Otw menuju kopdar nya para streetfire mania regional Jombang, HSFC jombang… Liputan langsung dan eksklusif mas bro, sooo cek this out..

Happy wedding bro Jojo

Pagi broo… Assalamualaikum,,  salam sejahtera untuk semua nya..
Hsfc ers Jombang kemarin menghadiri acara hajatan nya bro Johan yang telah mengakhiri masa lajang nya (lha aku kapan)… Di sela sela kesibukan para member, kami hsfc ers Jombang memadati tenda buat menghadiri undangan pernikahan nya Mas jojo, tak panjang lebar kami ucapkan selamat menempuh hidup baru mas Jo, semoga menjadi keluarga yang penuh cinta dan Berkah dari Allah SWT di dunia maupun di akhirat nanti.. Amin
Berikut aksi para streetfire rider nya Jombang..

Basic Performance Riding Technique [Pandangan Sekitar]

Pandangan Sekitar
Biasa kita ketahui dengan pandangan pada saat berkendara dimana peripheral view ini terbagi atas beberapa point utama diantarnya
Pengamatan Jalur
Pengamatan jalur yang kita lewati dimana kita melakukan full scanning ahead dengan melakukan scanning sejauh-2nya pada jalan di depan kita dan mendeteksi setiap halangan atau kemungkinan menjadi penghalang di depan kita, misalnya dengan memperhatikan lubang, bumpy road, motor didepan, pejalan kaki, kemungkinan ada yang menyebrang secara tiba-2 dsb

Basic Performance Riding Technique [Menguasai Kendaraan]

Power Control
Pelajari kekuatan mesin motor anda seberapa cepat dia bisa berakselerasi, seberapa besar tenaga yg dimuntahkan mesin pada saat membuka gas secara lembut dan saat membuka gas secara sekaligus ini untuk mengantipasi gejala OVER Throttle pada saat anda berada atau sebelum masuk tikungan yang bisa berakibat fatal.
Braking Point
Menghitung jarak pengereman pada saat memasuki tikungan atau pada saat di jalur lurus, anda harus bisa mengkalkulasikan berapa kecepatan yang diperlukan pada saat memasuki tikungan dan berapa meter jarak yang diperlukan oleh motor anda untuk mencapai kecepatan yang diinginkan dari posisi kecepatan tertinggi anda, ini bisa dilatih dengan cara terus mengulang dan mencoba jarak pengereman yang berbeda-2 pada 1 tikungan dimulai dari kecepatan terendah dan terus naik ke kecepatan yang lebih tinggi.